雄安看新|不一样的“电线杆”藏着雄安的智能密码

时间: 2024-07-13 06:08:34 |   作者: 智能面板

  近日,行走在雄安新区街头,人们的目光会被路两侧一根根充满设计感的“电线杆”所吸引。在雄安,它们不叫电线杆,而叫多功能信息杆柱,身上藏着一座城市的智能密码。

  在雄安新区,一根根信息杆柱就像站立街头的一双双眼睛、一个个卫士,不眠不休地为“城市大脑”提供着各种数据。

  它既是路灯,同时也是座椅;它可以发射5G信号,也可以一键式报警;它能提供多媒体显示屏和广播,还能辅助交通调度指挥和行政执法;它可以根据环境和天气情况自动调节照明强度,还可以对城市环境相关指标进行实时监测。多功能信息杆柱在节约投资的同时,也降低了资源维护投入,集资源整合、管理集约化于一体,显著提升了城市及市政的服务能力。

  驾车由北向南行驶在容东片区渥城北路,五个路口的红绿灯根据东西向的车流量自动切换模式,流量大时为正常模式,流量小时为黄灯,在保证行人安全的同时大大提高了机动车通行效率。

  “智能”“精准”是笔者最大的感受,秘密同样藏在多功能信息杆柱里。容东片区12.7平方公里区域内,总里程达153公里的道路上架设了7500多根信息杆柱,主干、次干、支路、街巷道路、隧道等全部市政道路,首次全面安装了多功能信息杆柱,是全国里程最长、规模最大的数字道路,为智能交通、车路协同的技术攻关提供数字试验场景。

  漫步雄安,随处可见的是以人为本、绿色健康、智慧共享的生活模式。可乘坐10人左右的车辆,通过智能生成线路,动态响应需求,为人们提供“门到门”服务;小区门口就有公交站,每天通过手机可以实时看到公交车的行程,踩着点出门,走到站点上车,一分钟都不用等,省时省心还省钱这一切“妙不可言”的操作都离不开道路旁一根根多功能信息杆柱。它们通过摄像头、雷达、5G、边缘计算节点等智能设施,实现图像数据、雷达数据、状态感知数据等交通全量数据的采集、汇聚和实时传输,使人、车、路、物实现了实时互联互通。

  目前,雄安新区已在容东、雄东、容西片区开展了车路协同和多功能信息杆柱业务,助力构建便捷、安全、绿色、智能、经济的现代化交通体系,将来多功能信息杆柱将作为雄安智能城市物联网入口,为新区的老百姓带来更便捷的服务,提供更多“妙不可言”的生活场景。(李见)

  近日,行走在雄安新区街头,人们的目光会被路两侧一根根充满设计感的“电线杆”所吸引。在雄安,它们不叫电线杆,而叫多功能信息杆柱,身上藏着一座城市的智能密码。

  在雄安新区,一根根信息杆柱就像站立街头的一双双眼睛、一个个卫士,不眠不休地为“城市大脑”提供着各种数据。

  它既是路灯,同时也是座椅;它可以发射5G信号,也可以一键式报警;它能提供多媒体显示屏和广播,还能辅助交通调度指挥和行政执法;它可以根据环境和天气情况自动调节照明强度,还可以对城市环境相关指标进行实时监测。多功能信息杆柱在节约投资的同时,也降低了资源维护投入,集资源整合、管理集约化于一体,显著提升了城市及市政的服务能力。

  驾车由北向南行驶在容东片区渥城北路,五个路口的红绿灯根据东西向的车流量自动切换模式,流量大时为正常模式,流量小时为黄灯,在保证行人安全的同时大大提高了机动车通行效率。

  “智能”“精准”是笔者最大的感受,秘密同样藏在多功能信息杆柱里。容东片区12.7平方公里区域内,总里程达153公里的道路上架设了7500多根信息杆柱,主干、次干、支路、街巷道路、隧道等全部市政道路,首次全面安装了多功能信息杆柱,是全国里程最长、规模最大的数字道路,为智能交通、车路协同的技术攻关提供数字试验场景。

  漫步雄安,随处可见的是以人为本、绿色健康、智慧共享的生活模式。可乘坐10人左右的车辆,通过智能生成线路,动态响应需求,为人们提供“门到门”服务;小区门口就有公交站,每天通过手机可以实时看到公交车的行程,踩着点出门,走到站点上车,一分钟都不用等,省时省心还省钱这一切“妙不可言”的操作都离不开道路旁一根根多功能信息杆柱。它们通过摄像头、雷达、5G、边缘计算节点等智能设施,实现图像数据、雷达数据、状态感知数据等交通全量数据的采集、汇聚和实时传输,使人、车、路、物实现了实时互联互通。

  目前,雄安新区已在容东、雄东、容西片区开展了车路协同和多功能信息杆柱业务,助力构建便捷、安全、绿色、智能、经济的现代化交通体系,将来多功能信息杆柱将作为雄安智能城市物联网入口,为新区的老百姓带来更便捷的服务,提供更多“妙不可言”的生活场景。(李见)

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