站在风口的智慧停车企业谁将起飞?

时间: 2024-07-25 01:38:17 |   作者: 爱游戏体育娱乐

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  截至2018年9月,我国机动车保有量达3.22亿辆,其中汽车2.35亿辆。

  管理乱、体验差是当前整个停车环境的弊病。随着网络企业大量涌入停车市场,停车产业正在迎来新一轮的变革。智慧停车解决方案便应运而生......

  “运用智慧停车技术,可以使交通拥堵减少30%,无效交通流减少12%至15%,寻找车位时间缩短6分钟至14分钟,使政府、企业和民众实现三方共赢。” 清华同衡规划院静态交通规划设计研究所所长王杰如是说。

  目前,全国约有80万个停车场,路外停车位3000万个,路内停车位300万个。我国未来还存在5000万个停车位缺口。2018年,公共领域的智能停车位的渗透率已达到了11%,预计该数字在2023年将进一步增长至16%。

  由图可知,我国智慧停车企业主要分布在北京、深圳、杭州、上海、厦门及广州等地。

  捷顺科技是国内较早从事停车管理的公司,目前其产品线最重要的包含捷停车及捷生活APP、智能停车场系统、智能门禁、智能通道闸、智慧社区O2O运营管理平台、智慧商业O2O运营管理平台等多种管理运营平台,经营事物的规模包含智慧社区、智慧商业、智慧园区、智慧城市停车管理及运营服务等。

  值得一提的是,2018年2月,蚂蚁金服2亿元战略入股旗下子公司顺易通信息科技有限公司,共同开发智慧停车业务。

  捷顺科技为港珠澳大桥珠海公路口岸提供了所有一站式智慧停车系统,共计18个车道,约2500个车位。

  整体的智慧交通解决方案最重要的包含C系列停车场+车牌识别/卡片系统、视频车位引导+反向寻车+线上打折及缴费系统等,系统采用当前行业最先进的智能硬件管理平台,控制机搭载当前停车行业最前沿的AI高清车牌识别、AI人脸识别、无人值守、无感支付、车位引导、语音IP对讲等技术。

  艾科智泊的停车业务最重要的包含智慧停车现场管理与停车平台管理,前者包括城市道路停车管理、停车场经营管理以及智能停车+互联网。

  在路内停车收费管理方面,通过地磁探测器,实时检测路内停车占用状态,通过固定咪表传至平台,将实时空车位数据更新至APP,并通过固定咪表进行登记和收费。

  车主除了能自主登记、缴费外,通过管理人员的手持咪表方案可以有效解决逃单、乱收费等问题。手持咪表收费管理系统由手持咪表、巡检终端、地磁探测器、管理器和云平台构成。结合停车管理云平台,能轻松实现信息的实时交互,提高管理效率。该系统建设成本较低,适用于前期资金预算较少的项目。

  杭州立方控股股份有限公司业务主要涵盖停车管理、门禁通道、安全防范和智慧城市四大业务领域。旗下移动端停车应用“行呗”兼备智慧停车、车位共享和移动支付等功能,已在多个城市上线。

  具体执行方面,车辆进出场采用纯车牌识别,系统通过通道车牌识别仪视频流识别进出场车辆车牌信息,根据识别结果认证车辆权限后,控制道闸开启;停车场引导系统拥有三级引导系统,支持反向寻车功能,可以帮助用户解决:车主进场后“最快时间到达空位”和车主准备离场时“最快时间找到爱车位置”的问题;多元缴费管理系统支持自助机缴费、中央人工缴费、出口岗亭缴费、手持终端缴费、手机缴费等多种停车缴费方式。

  广东安居宝是国内社区安防行业的知名品牌,安居宝智慧云停车系统2015年上线,由管理后台、缴费机、入闸设备、云平台和掌停宝APP等部分组成。

  用户通过APP或微信公众号,出行前可对周边空余车位进行实时查询,并可以预订车位、场内车位导航、反向寻车和微信支付缴费等,实现车主的停车智能化管理。另外,该系统还可以把所有的视频监控、楼宇对讲、停车场信息上传至云端,并利用互联网进行整合,突显云端化服务的特点。

  金溢科技于2004年成立,是我国领先的智慧交通与物联网核心设备及解决方案提供商。金溢科技认为,ETC智慧停车在已有6000多万用户的基础上,其统一的国家标准支持,99.99%的超高识别率,以及非现金支付不停车通行的使用者真实的体验,拥有大范围推广的应用优势和巨大的发展机遇。因此,它构建了一个以ETC为核心的智慧停车生态。

  2018年7月,北京世茂工三ETC智慧停车系统项目开通。目前,车道改造后,车辆经过时,自动识别、自动扣费、自由进出,所有车辆均可不停车快速通行,以前停车缴费至少需要15秒,现在ETC+车牌识别,只需要3秒,不仅提高车辆通行效率、提升使用者真实的体验、减少尾气排放,而且极大提升了世茂工三的管理上的水准和商业中心形象。

  软杰智能主要是做智能卡、智能停车系统的研发,旗下基本的产品包括智能卡车辆管理系统、手持机收费系统、纸票车辆管理系统、超声波引导系统、无线超声波引导系统、视频反向寻车引导系统、视频无卡车辆管理系统、车位锁自助缴费管理系统等。

  在智能停车系统方面,智能无人值守停车管理系统能够很好的解决停车管理问题,该系统由由数据库前端、无人值守终端、后台管理系统、车牌识别模块组成,通过移动互联网路、云平台和支付平台的技术上的支持,形成集中管控,在现场无值班人员管理的情况下,其系统依然能自主良好的运行。

  上海喜泊客信息技术有限公司是一个以“互联网+”停车为核心的城市级智慧停车运营商。根据CEO俞铮介绍,喜泊客从2009年开始以车为主体做智慧停车,旗下产品EZP2Car最主要的作用就是帮助汽车厂商更好地完成车机停车方案,以系统集成的方式带上汽车。

  EZP2Car从2013年开始上线装车,目前斯巴鲁、观致、沃尔沃、荣威RX5等车型都已经搭在了该产品。基于对未来无人驾驶的考虑,喜泊客慢慢的开始和一些汽车厂商和供应商共同组建了无人驾驶停车方案实验室。

  智慧停车平台EZP Connected可以为每一个场库设计专属的运营改造方案。结合先进的VMS系统、车牌自动识别系统、室内定位导航系统、移动支付系统,在降低人力成本的同时提高了停车效率。

  ETCP成立于2012年,据了解,其合作的停车场已达6300多个,月停车流量超过1亿,注册车主超2100万,2017年交易停车费30多亿。

  2015年起,ETCP率先在行业内提出对停车场“三免”模式,业务覆盖中国一二线余座。车主通过“ETCP停车”app,可实时查询车位空闲和预定停车位,通过车牌图像识别,实现进出停车场不停车电子支付停车费,并可享受众多与用车相关的服务。

  深圳市道尔智控科技股份有限公司是国内领先的基于云计算服务平台的高端智能一卡通产品制造商及解决方案供应商。它首开停车场云的先河。道尔智控陆续推出基于安防一卡通、消费一卡通及物联网综合平台的大型一卡通平台;为各行业用户更好的提供了一卡通云服务运营平台、智能停车场管理系统、智能通道闸系统、门禁系统、电梯管理系统、考勤访客系统、消费系统等大型平台和应用模块。

  在港珠澳大桥一站式进出境客货车智能卡口通道处,安装有119台“循系列”道闸均产自道尔智控。

  外观上,道闸的钣金和内在机芯都是一体化;技术上,因为港珠澳大桥通车量大,所以道闸起落杆的速度要快,而且要确保安全,经过公司多次研发协商,最终采用1-2秒双速道闸。

  泊链联盟作为一个中间件平台,针对停车行业的特点,为停车场系统设备厂商,研发出了一套易于集成在停车场计费系统的无人化解决方案。通过与设备厂商合作,可以在原有设备不动,二次投入不高的前提下,将已有停车场管理系统升级成为无人化自助缴费的停车场。

  通过对接泊链联盟的SDK或API,能轻松实现多场景,多渠道自由支付方式。集成了如自助现金、微信、支付宝、无感支付、各类C端APP钱包等多种支付渠道。此外,车场的余位信息可实时发布到与泊链联盟合作的平台上,加大车场曝光率。

  我国未来还存在5000万个停车位缺口,最直接的解决办法是填补车位缺口 。除了“开源”,更需“节流”。在单位时间内车位利用率越高,减少车位资源浪费,对城市交通拥堵舒缓的帮助就越大。

  由上文可知,智慧停车行业已经聚集众多玩家:在车位信息共享预定、车位共享、停车全流程的优化、代客泊车都有表现较为突出的企业。

  接下来,智慧停车发展的重点应在于打通各大停车场之间的数据孤岛状态,同时需要衔接好无人驾驶、车联网、5G新技术应用。

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