许家印的“首辆”防弹车，车窗玻璃厚6.3厘米，车门内暗藏炸药！曾经的许家印有不少豪车，北京、广州、香港都有他的座驾，品牌包括劳斯莱斯、奔驰、迈巴赫、奥迪，其中有些车型还是防弹版。据了解，许家印是国内最早购买防弹车的企业家之一，他的首辆防弹车就是奥迪A8L。国内的奥迪A8L多如牛毛，但是防弹版奥迪A8L屈指可数，许家印的首辆奥迪A8L防弹车到底有什么特别之处呢？

　　许家印的首辆防弹车，比他的第三代奥迪A8L防弹车还要早。此款车为第二代奥迪A8L W12 quattro Security，其中，quattro代表的是奥迪四轮驱动系统，Security代表的是防弹车的版本。这在某种程度上预示着这款车是经过特殊改装，具备防弹、防爆、防毒功能。单纯从外观来看，奥迪A8L防弹车和普通版A8L的区别并不明显。如果不仔细看车窗和轮胎以及后视镜，很多人会把这辆车当成普通版A8L，低调的外观是为了掩饰，事实上这辆车和普通版奥迪A8L区别很大，首先就是车身材质不一样，防弹版奥迪A8L的车身采用了热轧防弹钢，这是一种特别制造的钢材，通过高温加热和滚扎的方式成型，这种特殊钢材既坚固又耐用，像装甲车、银行金库门用的就是热轧防弹钢。

　　除了车身材质不一样之外，这辆车的玻璃是由钢化玻璃和聚碳酸酯以及芳纶纤维等复合材料打造而成，车窗玻璃厚6.3厘米，可以抵御AK47、M16等枪弹的攻击。若遇到危险，即便是坐在车里关闭所有车窗，依旧可以和外界沟通，因为这辆车有INTERCOM对讲系统，而这个功能是普通版奥迪A8L所没有的。另外，这辆防弹车一般的人是开不走的，即便是拿到了智能钥匙也没用。陌生人之所以开不走，是因为这辆车配备了指纹识别系统，假如没有正确的指纹，这辆车根本没办法启动。

　　除了拥有固若金汤的外壳之外，这辆车的底盘由芳纶材质和特殊钢材的复合材料打造而成，可以有实际效果的减少炸弹袭击带来的损害。如果这辆防弹车的底盘因炸弹而起火，驾驶员可以迅速按下灭火系统，安装在发动机舱、底盘、车轮翼子板内的喷射嘴会立即灭火，直到火势熄灭为止。

　　此车用的是米其林Pilot Primacy轮胎，且采用了PAX轮胎系统。PAX轮胎系统的原理很简单，就是在轮胎内部配一个强化橡胶的支撑环，有了这个支撑环，就算轮胎被子弹打穿，这辆防弹车依旧可以以80公里的时速继续行驶80公里。

　　如果车门因撞击变形导致打不开，这样一个时间段可以启动紧急出口系统，在这辆奥迪A8L的中控台下面有一个红色拉环，只需轻轻一拉，暗藏在车门合页处的炸药就会被引爆，引爆后，车门会和车身脱离，这样做才能够让乘客迅速逃离车辆，除了以上的功能之外，后排中央扶手还有一个紧急救生包，车内配有空气过滤系统，可以有很大效果预防毒气进入车内，此车防弹、防毒、防爆。15年前，这辆车在国内的起售价为888万，选配一下，落地价比他的劳斯莱斯幻影还要贵。如今这辆奥迪A8L防弹车依旧在，只是物是人非。

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　　文/万物知识局本文陈述所有内容皆有可靠信息源自，赘述在文章结尾在上世纪八九十年代，没有我们今天的各种商超小卖部，那时候的人们买东西都要去一个地方——供销社。